NADWOZIE
PRZYGODA NA NAJWYŻSZYM POZIOMIE
Nowy Jeep® Avenger 4xe to więcej niż zwykły samochód terenowy. To najwyższa forma przygody i swobody, ze specjalnie zaprojektowanym wnętrzem i nadwoziem oraz funkcjami zapewniającymi możliwości terenowe.
PRZEDNIE ŚWIATŁA
W pełni LED‑owe przednie światła zapewniają widoczność i bezpieczeństwo na drodze, a także stanowią o stylu i niepowtarzalności modelu Avenger 4xe. Dzięki solidnej obudowie i wysokiemu umieszczeniu są odporne na uderzenia przy niskich prędkościach.
TYLNE ŚWIATŁA
W pełni LED‑owe tylne światła gwarantują doskonałą widoczność z tyłu i bezpieczeństwo w każdych warunkach, a także dodają nowoczesnego wyglądu tylnej części nadwozia modelu Avenger 4xe.
SREBRNE OSŁONY DOLNEJ CZĘŚCI ZDERZAKÓW
Osłony zderzaków są wykonane z barwionego materiału polimerowego, który zachowuje oryginalny kolor w przypadku zarysowania.
OBRĘCZE KÓŁ
Nowy Jeep® Avenger 4xe jest wyposażony w 17‑calowe czarne aluminiowe obręcze kół z oponami M+S, zachęcającymi do przygód i wolności w typowym dla marki stylu.
HAK HOLOWNICZY Z TYŁU
Tylny hak holowniczy w modelu Jeep® Avenger 4xe przydaje się w sytuacjach awaryjnych, gdy kierowca przegra walkę z dzikim terenem. To ważny element w czasie wypraw, pomagający pokonać chwilowe trudności.
RELINGI DACHOWE
Relingi dachowe to funkcjonalny element umożliwiający bezpiecznie przewożenie dodatkowego sprzętu. Dzięki nim na wyprawę w plener można zabrać rowery, kajaki lub po prostu więcej bagażu i niezbędnego wyposażenia.
WNĘTRZE
SYSTEM UCONNECT Z EKRANEM O PRZEKĄTNEJ 10,25 CALA
System Uconnect™ z czytelnym ekranem o przekątnej 10,25 cala i wbudowaną nawigacją zapewnia pełny komfort i łączność podczas podróży. Dodatkowym ułatwieniem są bezprzewodowe interfejsy Apple Carplay i Android Auto.
NOWY PANEL WSKAŹNIKÓW O PRZEKĄTNEJ 10,25 CALA
Nowy Jeep® Avenger 4xe jest wyposażony w zupełnie nowy panel wskaźników z ekranem TFT o przekątnej 10,25 cala, który w intuicyjny sposób przekazuje kierowcy informacje oraz daje dostęp do konfigurowalnych funkcji sterowania.
KAMERA COFANIA 180° Z WIDOKIEM Z GÓRY
Nowy Jeep® Avenger 4xe dysponuje nową kamerą cyfrową 180° z opcją widoku z góry, dzięki której możesz w pełni cieszyć się przygodą pod każdym kątem z poczuciem większego bezpieczeństwa i komfortu jazdy.
SPECJALNA WYTRZYMAŁA TAPICERKA FOTELI, PRZYSTOSOWANA DO MYCIA BIEŻĄCĄ WODĄ
Specjalnie przygotowane wnętrze nowego Jeepa Avengera 4xe jest wykończone wytrzymałymi materiałami, które ułatwiają wyczyszczenie kabiny po ekstremalnych przygodach.
OSIĄGI I DZIELNOŚĆ W TERENIE
SILNIK
Nowy Jeep® Avenger 4xe 48V Hybrid jest wyposażony w zespół napędowy łączący osiągi konwencjonalnego 136‑konnego silnika spalinowego i dwóch silników elektrycznych (po 21 kW każdy). Całość gwarantuje emocje typowe dla jazdy samochodem marki Jeep®. Maksymalny moment obrotowy układu wynosi 230 Nm, a samochód rozwija prędkość maksymalną 194 km/h i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,5 sekundy.
SYSTEM WSPOMAGANIA ZJAZDU ZE WZNIESIENIA
System wspomagania zjazdu ze wzniesienia w nowym Jeepie Avengerze 4xe zapewnia maksymalną trakcję i przyczepność podczas jazdy w takich warunkach.
SYSTEM SELEC‑TERRAIN®
System Selec-Terrain®, w który wyposażony jest nowy Jeep® Avenger 4xe, oferuje cztery tryby jazdy przeznaczone na różne warunki terenowe: Auto, Sand/Mud (piasek/błoto), Snow (śnieg) i Sport.
SPECJALISTA OD POCHYŁOŚCI
Nowy Jeep® Avenger 4xe może poruszać się po szutrowej nawierzchni o nachyleniu do 40% oraz do 20% przy całkowitym braku przyczepności przedniej osi. Reduktor 22,7:1 sprzężony z tylnym silnikiem elektrycznym umożliwia dostarczenie aż 1900 Nm momentu obrotowego na koła.
ZAWSZE DOSTĘPNY NAPĘD 4X4
Dzięki technologii zapętlenia mocy system gwarantuje dostępność napędu na wszystkie koła niezależnie od stanu naładowania akumulatora trakcyjnego. Silnik spalinowy napędza koła przednie, a przedni silnik elektryczny może pracować jako generator dostarczający energii tylnemu silnikowi elektrycznemu. W ten sposób tylny silnik elektryczny może w każdej sytuacji napędzać tylne koła.
ZELEKTRYFIKOWANY NAPĘD
Nowy Jeep® Avenger 4xe może poruszać się za pomocą przedniego silnika elektrycznego z wyłączonym silnikiem spalinowym w różnych sytuacjach, takich jak: przejechanie do 1 km z prędkością poniżej 30 km/h (w trybie przednionapędowym), do 50% jazdy w mieście z napędem elektrycznym, drobne manewry po zwolnieniu pedału hamulca (e‑Creeping), ruszanie za pomocą silnika elektrycznego (e‑Launch), jazda w korku wymagająca częstego zatrzymywania się i ruszania w trybie w pełni elektrycznym (e‑Queueing) oraz parkowanie w trybie w pełni elektrycznym (e‑Parking).
TECHNOLOGIA I ŁĄCZNOŚĆ
CONNECT ONE
Pakiet Connect One jest dostępny standardowo w zamawianym samochodzie. Po aktywowaniu pakietu można bezpośrednio z poziomu aplikacji Jeep® skontaktować się z obsługą klienta lub z całodobowym telefonicznym centrum pomocy drogowej. System automatycznie przekazuje lokalizację samochodu i VIN do centrum telefonicznego, gdy użytkownik nie jest w stanie zrobić tego samodzielnie. Można również uzyskać informacje o stanie technicznym auta oraz dostęp do wielu innych funkcji.
CONNECT PLUS
Jeśli chcesz korzystać z jeszcze większej liczby usług, idealnym wyborem jest pakiet Connect Plus. Skorzystaj z tego opcjonalnego pakietu na okres próbny 6 miesięcy, aby odkryć dodatkowe funkcje usług Uconnect™. Zarządzaj swoimi podróżami w samochodzie lub zdalnie. Jedź ze spokojem dzięki nawigacji online: dynamiczna mapa zasięgu zawsze poinformuje Cię, jak daleko możesz dojechać. Monitoruj blokadę drzwi z poziomu aplikacji Jeep®, znajdź najbliższe stacje ładowania i zaplanuj ładowanie bez stresu. Dzięki aplikacji Jeep® możesz skorzystać również z cennych porad dotyczących konserwacji samochodu i nie tylko.
ADAS (ZAAWANSOWANE SYSTEMY WSPOMAGANIA KIEROWCY)
TEMPOMAT ADAPTACYJNY
Elektroniczny tempomat adaptacyjny (ACC) utrzymuje stałą prędkość ustawioną przez kierowcę, a po wykryciu pojazdu poprzedzającego automatycznie ją koryguje i zachowuje bezpieczną odległość.
AUTONOMICZNY SYSTEM HAMOWANIA AWARYJNEGO
Autonomiczny system hamowania awaryjnego przewiduje pojawienie się przeszkód na torze jazdy, nawet na drogach pozamiejskich. Dzięki niemu nowy Avenger jest w stanie automatycznie zahamować, aby uniknąć kolizji z poprzedzającym pojazdem, pieszym lub rowerzystą (lub złagodzić jej skutki). Na początku samochód ostrzega kierowcę za pomocą sygnału akustycznego i wizualnego na panelu wskaźników. Jeśli kierowca nie zareaguje, samochód zahamuje, aby uniknąć potencjalnego uderzenia lub przynajmniej ograniczyć jego siłę.
SYSTEM KONTROLI MARTWEGO POLA
Zyskaj większą pewność ze świadomością, co znajduje się z tyłu lub obok Ciebie. Aby zmniejszyć ryzyko wypadku podczas zmiany pasa ruchu, system kontroli martwego pola ostrzega kierowcę o innych pojazdach znajdujących się w dowolnym obszarze martwego pola samochodu.
ROZPOZNAWANIE ZNAKÓW DROGOWYCH
Utrzymuj prawidłową prędkość na każdej drodze. Nowy system rozpoznawania znaków drogowych (TSR) dzięki bezpośredniej komunikacji z inteligentnym asystentem prędkości (ISA) jest w stanie odczytać znaki drogowe i ostrzec kierowcę w przypadku przekroczenia prędkości lub pojawienia się innego możliwego ograniczenia.
SYSTEM UTRZYMYWANIA NA PASIE RUCHU
System utrzymywania na pasie ruchu mierzy pozycję samochodu względem oznakowania poziomego wyznaczającego pas ruchu. W przypadku wykrycia niezamierzonego przekroczenia tych linii system ostrzega kierowcę i koryguje tor jazdy, aby samochód znalazł się z powrotem na swoim pasie.
JAZDA AUTONOMICZNA POZIOMU 2
System autonomicznej jazdy poziomu 2 upraszcza kierowanie i ułatwia długie podróże. Aktywnie działa na kierownicę, aby utrzymywać odpowiednią odległość od poprzedzającego pojazdu i pozycję samochodu na środku pasa ruchu.