JAZDA TERENOWA

W czasie jazdy w terenie aktywuj napęd na cztery koła zanim jeszcze napotkasz warunki terenowe, które zmuszą Cię do włączenia napędu na dwie osie. Włączenie napędu 4WD dopiero wtedy, gdy już utkniesz na dobre może okazać się mało pomocne. Wypracuj sobie nawyk uważnej obserwacji otoczenia. Rozglądaj się na boki, aby wiedzieć, co za chwilę może pojawić się na drodze. Jeśli skupiasz całą uwagę wyłącznie na lewym kole, jest wielce prawdopodobne, że zawadzisz o coś prawym, którego nie obserwowałeś. Unikaj wystawiania głowy z kabiny, aby ocenić sytuację (nie bez powodu Jeep® Wrangler jest wyposażony w odchylaną przednią szybę). Ponadto wielu instruktorów jazdy terenowej zaleca, aby wjeżdżając na wyboisty teren nie obejmować kierownicy kciukami, ale trzymać je skierowane do góry i z dala od jej ramion. Dlaczego? Ponieważ, gdyby jedno z kół niespodziewanie ześlizgnęło się z kamienia, kierownica mogłaby się gwałtownie obrócić z kciukami zahaczonymi o te ramiona (auć!). Na szczęście w samochodach wyposażonych w układ kierowniczy ze wspomaganiem, do których zalicza się każdy Jeep®, ryzyko takiego gwałtownego obrotu i wyślizgnięcia się kierownicy z rąk jest ograniczone.

Obecność śniegu lub błota na drodze zwykle oznacza, że ​​nadszedł czas na włączenie napędu na cztery koła. Napędy stałe, takie jak Quadra-Trac I_® nie wymagają manualnej interwencji. W przypadku intensywnych opadów śniegu, holowania ciężkiej przyczepy lub gdy potrzebujesz większej kontroli przy niższych prędkościach, zmień bieg na niższy i w razie potrzeby włącz tryb 4WD-LOW w skrzyni rozdzielczej (modele Quadra-Trac I_® i Quadra-Trac_® SRT_® nie są wyposażone w tryb LOW). Nie zmieniaj biegu na niższy, niż jest to konieczne do utrzymania stałego tempa jazdy. Zbyt wysokie obroty silnika mogą spowodować buksowanie kół, a więc utratę przyczepności. Jeśli zaczniesz tracić przyczepność na błotnistej lub zaśnieżonej nawierzchni, spróbuj „rozbujać” samochód, ruszając szybko na przemian do przodu i do tyłu. Dzięki temu koła mogą złapać kontakt z oczyszczoną nawierzchnią, umożliwiając ponowne ruszenie. Pamiętaj, że gdy raz utraci się przyczepność kół, trudno jest ją ponownie odzyskać. Ślizgające się koła zagrzebują się coraz bardziej w grząskim terenie. Podstawową zasadą jest utrzymanie pojazdu w ciągłym ruchu.

Wjazd pod górę i zjazd ze wzniesienia powinny ZAWSZE odbywać się po linii prostej. Przed rozpoczęciem podjazdu warto także sprawdzić, co się znajduje po drugiej stronie szczytu. U podnóża wzniesienia potrzeba trochę więcej mocy. Potem, w miarę zbliżania się do wierzchołka i przed jego osiągnięciem, stopniowo zmniejszaj nacisk na pedał przyspieszenia. Jeśli zdarzy Ci się utknąć w czasie podjazdu, wrzuć bieg wsteczny i cofaj również w linii prostej. Jeżeli masz samochód z manualną skrzynią biegów zjeżdżaj ze wzniesienia na najniższym biegu. Gdy w czasie zjazdu używasz trybu LOW, nie rozłączaj sprzęgła i nie pozwalaj toczyć się pojazdowi siłą bezwładności. Grozi to poważnym uszkodzeniem tarczy sprzęgła. Do spowalniania samochodu wykorzystuj przede wszystkim opory skrzyni biegów i silnika, a hamulców używaj tylko do korygowania prędkości. Jeżeli samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynią biegów, aktywuj tryb LOW i kontynuuj jazdę przy najniższym przełożeniu. UWAGA: NIGDY nie poruszaj się w poprzek zbocza. Jeżeli pochyłość jest zbyt stroma i nie masz pewności, czy Twój samochód sobie poradzi, zrezygnuj. NIGDY nie poruszaj się w poprzek zbocza, ponieważ grozi to utratą stabilności. Jazda terenowa może być trudna i wymagająca. Pamiętaj: staraj się jechać z jak najmniejszą prędkością. Kieruj się zdrowym rozsądkiem i stawiaj bezpieczeństwo na pierwszym miejscu.

Zostaw dane miejsce w lepszym stanie niż je zastałeś. Przestrzegaj napotkanych znaków i nie opuszczaj wyznaczonych szlaków ani stref przeznaczonych do rekreacyjnej jazdy terenowej. Kieruj się zdrowym rozsądkiem, chroniąc piękno i nieskazitelność danego obszaru. Nie zostawiaj po sobie śmieci. Nie zaszkodzi również, jeżeli uprzątniesz te, które pozostawili po sobie inni. A jeżeli teren wydaje się szczególnie wrażliwy na zniszczenie, poszukaj alternatywnej trasy. Więcej informacji na temat jazdy z poszanowaniem dla środowiska znajdziesz tutaj: treadlightly.org Zostaw dane miejsce w lepszym stanie niż je zastałeś.