• Samochód wyposażony jest w 400V akumulator, który można ładowaćz z zewnętrznych źródeł, w tym z domowego gniazdka.
• Krótsze trasy pokonuje na napędzie elektrycznym, a na dłuższych przełącza się na napęd benzynowy.
• W celu pełnego wykorzystania możliwości napędu elektrycznego wymaga ładowania z zewnętrznego źródła prądu.
• Mniejsza emisja z układu wydechowego w porównaniu ze „zwykłą” hybrydą, zwłaszcza przy częstym ładowaniu akumulatora.

Wszechstronność, a jednocześnie elastyczność wynikająca z możliwości korzystania z napędu elektrycznego na krótszych odcinkach oraz benzynowego w dalszych podróżach, przy optymalnej efektywności mierzonej zużyciem paliwa.

Zasięg w zależności od modelu 36–87 km w trybie wyłącznie elektrycznym.


Emisja CO₂ średnio 19–65 g/100 km według normy Euro 6d (w zależności od stylu jazdy).