Renegade
WSZYSCY MAMY DZIKĄ NATURĘ
Cena od 73.900 ZŁ
MODELE JEEP®
Wrangler-JL
MODELE JEEP®
Nowy Jeep® Wrangler pozostaje wierny tradycji, łącząc wypróbowane rozwiązania z nowoczesną stylistyką i materiałami, by sprostać wyzwaniom. Nowe światła, w tym opcjonalne reflektory i tylne światła LED, zapewniają doskonałą widoczność i sprawiają, że nadwozie zyskuje wyjątkowy charakter.
Projektanci nowego Jeepa® Wranglera zadbali o wykorzystanie najnowszych technologii i funkcji łączności oraz innowacyjnych rozwiązań poprawiających wygodę. Kierowcy Wranglera 2018 z pewnością docenią możliwość przewiezienia dodatkowych przedmiotów, większy komfort, lepszą widoczność i skuteczne wyciszenie kabiny - efekt zastosowania wysokiej jakości materiałów i starannie zaprojektowanych rozwiązań technicznych. W nowym Wranglerze łatwo dostrzec inspiracje czerpane z bogatej historii marki Jeep®, a zarazem dążenie do wykorzystania najnowszych technologii i materiałów w celu stworzenia niezapomnianego wnętrza. Nowy poziom jakości wykończenia oraz zastosowanie wytrzymałych elementów to recepta na niezapomniane wrażenia z jazdy.
Najdzielniejszy Jeep® Wrangler w historii. Dostępne 32-calowe koła, wzmocnione osie, większe hamulce, systemy 4x4, płyty osłonowe z wytrzymałej stali i inne przemyślane elementy sprawiają, że możesz dotrzeć swoim Jeepem® Wranglerem dalej, niż kiedykolwiek przypuszczałeś.
Inteligentny projekt i zaawansowane funkcje ułatwiają kierowcy bezpieczną jazdę. Opcjonalne systemy, takie jak asystent parkowania przodem i tyłem ParkSense®, czujnik monitorujący martwe pole (BSM) i funkcja wykrywania obiektów przecinających drogę cofania, dostarczają informacji na temat otoczenia.
Żaden inny pojazd nie może się równać z Jeepem® Wranglerem 2018 pod względem liczby dostępnych opcji - szeroka gama silników pozwala na dostosowanie samochodu do swoich potrzeb i upodobań.
Nowy, benzynowy, turbodoładowany czterocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 2 litrów, oferujący moc 270 KM i rozwijający 400 Nm momentu obrotowego, współpracuje z nową ośmiobiegową przekładnią automatyczną. Ten czterocylindrowy silnik generuje moment obrotowy wyższy niż w przypadku poprzedniego silnika V-6 montowanego we Wranglerze, a zarazem jest bardziej oszczędny, oferuje lepsze osiągi i zapewnia komfort w każdej sytuacji. Jest również standardowo wyposażony w system stop-start (ESS).
Nowy, wysokoprężny, turbodoładowany, aluminiowy czterocylindrowy silnik o pojemności 2,2-litra oferuje moc 200 KM i rozwija moment obrotowy 450 Nm oraz współpracuje z nową ośmiobiegową przekładnią automatyczną. Silnik wyposażono w turbosprężarkę o zmiennej geometrii (VGT), dzięki której samochód lepiej przyspiesza, a zastosowany układ wtrysku paliwa common rail Multi-Jet II zapewnia niskie zużycie paliwa.
